El objetivo principal de esta obra fue dar soporte tanto estructural como hídrico a la vía o terraplén de circulación del tramo del ferrocarril Tinaco- Anaco.

El proceso de construcción de estas estructuras, que en algunos casos medían 8 mts de altura o más, consistió en el armado de acero de refuerzo, encofrados y vaciados. Este proyecto representó una ardua labor de campo, puesto que todos estos trabajos se ejecutaron siguiendo un cronograma de tiempo ajustado debido a la temporada de lluvias.